電爐:連續鍍鋅爐 隧道爐 步進梁式爐 環形爐 頂裝料熔化爐 圓形熔鋁爐 傾動保溫爐 真空電弧重熔爐 電渣重熔爐 真空感應熔煉爐 真空精密鑄造爐 感應凝殼熔煉爐 真空空釬焊爐 真空熱處理爐 真空脫氣爐淬火:淬火機床
退火:空調銅管在線退火系統
熱處理:齒輪熱處理
軸類熱處理預熱:帶鋼板坯加熱 注塑機
熱裝配:熱裝機
焊接:感應釬焊設備
鍛造:銅鋁等金屬鍛造固化
粘接:汽車車門車蓋
等離子:利用高頻設備產生等離子。光導纖維 陶瓷 納米材料應用。
后熱:提高電纜絕緣
矯直校平:甲板矯直校平 火車機頭
回火:汽車零部件回火
感應加熱的基本原理是將工件放在一個由銅管制成的感應器內,感應器中通入一定頻率的交流電,在感應器周圍將產生一個頻率相同的交變磁場,于是工件內就會產生同頻率的感應電流,這個電流在工件內形成回路,稱為渦流。此渦流能使電能變為熱能加熱工件。渦流在工件內分布是不均勻的,表面密度大,心部密度小。通入感應器的電流頻率愈高,渦流集中的表層愈薄,這種現象稱為集膚效應。由于集膚效應使工件表面迅速被加熱,應用在鍛打透熱上時,加熱頻率需依據坯料的尺寸來確定,一般為中頻,使得表面和心部溫差不至于過大。
3 鍛壓主要組成及參數計算
3.1 加熱設備主要組成
鍛壓生產中的感應加熱設備大多由以下三部分組成:
(1)電源 鍛壓生產中的多數為10KHZ以下,功率為200-3000KW,在數字加熱電源出現前,模擬機電源主開關元件多以晶閘管為主,體積大,不便于自動化生產。數字加熱電源體積小,控制精度高,可與其他控制系統連接,實現自動化生產。
空調配件的組成
空調配件有電路控制板、線控器、分岐管、雪種、電子膨脹閥、電機、壓縮機、液鏡、球閥。高頻感應釬焊技術主要應用于汽車空調管路配件中的高頻焊接。
需要釬焊的配件
感應釬焊介紹
釬焊與普通焊接不同,釬焊時母材不熔化,采用比母材溫度低的釬料,加熱溫度采取低于母材固相線高于釬料液相線的一種連接方法。當被連接零件和釬料加熱到釬料熔化,利用毛細作用、潤濕作用,與母材相互溶解和擴散,繼而充滿母材與被連接件間的縫隙。
釬焊工藝流程
步:表面準備,去除工件表面的氧化膜和油膜;
第二步:工件定位,工件進行定位、支撐、固定,保證批量生產時,工件與感應器的相對位置不變,釬料制成環狀加在待焊部位;
第三步:加熱參數設定,通過調整加熱電流與加熱時間來控制釬焊溫度與升溫速度;
第四步:釬焊后處理,直接將工件放入水中或用其他化學劑清洗;
銅焊要點---焊前處理
釬焊前必須仔細地清除工件表面的氧化物、油脂、贓物等,因為熔化了的釬料不能潤濕未經清理的零件表面,也無法填充接頭間隙。清理零件表面包括:
清理油污:油污可用去除。常用的有酒精、、、三氯化烯、及三氯等。
清除氧化物:清除零件表面的氧化物可用機械方法,如銼刀、金屬刷、砂紙、噴砂等;化學侵蝕法;電化學侵蝕法。
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